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El conductor del bus accidentado de finlandeses en 2008 pide 242.000€

El conductor del autobús de finlandeses que sufrió un accidente de tráfico el 19 de abril de 2008 entre los municipios malagueños de Torremolinos y Benalmádena ha reclamado a la compañía aseguradora del todoterreno, también implicado en el siniestro, la cantidad de 240.636 euros por los daños físicos y morales sufridos y por las pérdidas económicas.

El accidente, en el que murieron nueve personas y unas 40 resultaron heridas, se produjo a las 19.30 horas en la AP-7 en sentido Málaga y se vieron implicados el autocar y el vehículo, conducido por Jesús G.R., imputado en la causa, que dio positivo en las pruebas de alcoholemia y que, según los primeros informes de la Guardia Civil, iba a una velocidad de 155 kilómetros por hora.

En la demanda, presentada el pasado 22 de enero en los juzgados de primera instancia de Torremolinos, según informaron desde la representación legal del conductor, dirigida por el letrado Manuel Temboury, se precisa que a consecuencia del siniestro el conductor “quedó inconsciente al sufrir traumatismo craneo-encefálico grave”.

Estuvo ingresado en el hospital Carlos de Haya hasta el día 5 de mayo, aunque el documento, al que tuvo acceso Europa Press, precisa que en la actualidad le quedan secuelas como “fractura acuñamiento, dorsalgias, neuralgias, protusiones cervicales, fractura homoplato, síndrome conmocional y anosmia”. Así, en junio pasado se le reconoció la incapacidad total para la profesión de conductor de autobuses.

En este sentido, se apunta que dicha incapacidad “ha generado, por imposición, una merma económica con una fuerte bajada de sus ingresos mensuales“, perjuicio que en la demanda se cuantifica en 98.400 euros, aunque se señala que será “de por vida”. Asimismo, se añade que el afectado “ha tenido que sufragar parte de su tratamiento médico y pruebas realizadas”.

De esta forma, se solicitan 169.068 euros por los días de hospitalización y los impeditivos, por perjuicios fisiológicos y estéticos, incapacidad total y gastos médicos, entre otros; a lo que se suma lo generado por la pérdida de ingresos, por lo que se solicita la condena a la suma total de 242.636 euros.

En el escrito se reconoce que la demandada abonó en junio de 2008 la cantidad de 24.831 euros para paliar los efectos, cifra “ridícula en atención a las graves dolencias de mi defendido y los enormes perjuicios producidos”. Además, se apunta que no es hasta diciembre de dicho año cuando la aseguradora se pone en contacto con el conductor para que sea examinado por sus especialistas.

Señala, asimismo, que esta parte ha renunciado expresamente a la acción civil que pudiera generarse en el procedimiento penal que se instruye en un juzgado de instrucción, también de Torremolinos, lo que permite la interposición de la demanda y se añade que con respecto a la indemnización por los fallecidos, la demandada ha abonado recientemente las cuantías a sus víctimas.

elmundo.es

Se solicita un Centro público de Investigación de Accidentes en España

 

Tras el accidente sufrido este fin de semana en Benalmádena (Málaga), la asociación STOP Accidentes ha solicitado, nuevamente, la creación de un Centro público de Investigación de Accidentes en España. De hecho, en nota de prensa resaltan la siguiente cuestión: ‘¿O es que sólo se actuará en accidentes mediáticos?’  
Concretamente, la asociación pide el mismo procedimiento de actuación del Estado en todos los accidentes de tráfico con victimas mortales.  La idea, reivindicada por STOP Accidentes desde su fundación en el año 200, es la creación de un Centro público de Investigación de Accidentes, que coordine e impulse los diferentes protocolos necesarios para una mejora de la seguridad vial: atestados y auditorías. Tal y como ha señalado Ana Mª Campo, presidenta de STOP Accidentes,  de esta manera ‘se garantiza la información necesario para esclarecer las causas y responsabilidades de los accidentes y actuar en consecuencia’.
Asimismo, se solicita la asignación de los recursos necesarios a las unidades del Equipo de Reconstrucción de Accidentes de Tráfico (ERAT) y al Departamento de Investigación y Reconstrucción de Accidentes de Tráfico (DIRAT) para potenciar sus equipos de investigación.  Asimismo, consideran necesario que se destine a estos fines la parte proporcional recaudada de las multas de tráfico.

Por otro lado, la asociación reclama una atención ‘real’ de psicólogos profesionales para las víctimas y sus familiares.

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