Mueren un hombre y su hijo en CoÃn al estrellarse su moto con un caballo
Temboury Abogados, especialistas en Accidentes de Tráfico
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Accidente de Tráfico, colisión múltiple en la M40 de Madrid con personas atrapadas.
Fuente: Bomberosalcorcon.blogspot.com
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Los cadáveres de las cuatro españolas fallecidas el martes en un accidente de tráfico en la ciudad peruana de Cusco ya se encuentran en Lima y podrÃan ser repatriados hoy a España, informó a Efe la funeraria contratada para hacerse cargo de los féretros.
Fuentes consulares consultadas por Efe agregaron que el viaje de repatriación está previsto para el viernes, por lo que los restos mortales de las cuatro fallecidas no llegarÃan a España antes del sábado.
Aunque los ataúdes con los cadáveres de Soraya MacÃas, Lorena Guerrero, Lidia Monjas y MarÃa José Such llegaron a Lima en la tarde del jueves, quedan por realizar una serie de trámites en la agencia funeraria antes de poder iniciar el proceso de repatriación.
El Consulado español en Perú quiere ahorrar a las familias el viaje hasta el paÃs andino para repatriar a sus seres queridos, por lo que ha acelerado al máximo estos trámites, pero ha sido imposible completarlos antes del vuelo de esta noche (hora local).
De hecho, los féretros llegados desde Cusco deben ser reacondicionados por la agencia funeraria, que además procederá a un nuevo embalsamamiento de los cadáveres y a preparar los ataúdes con las debidas medidas de presión y gases necesarios para un viaje internacional en avión.
Además, fuentes de Iberia, la aerolÃnea que se encargará de llevar los cadáveres hasta España, señalaron a Efe que mientras el destino final de dos de los féretros es Madrid, los otros dos deben viajar hasta Málaga y Valencia.
Para ello es necesario coordinar el tránsito de un avión a otro en el aeropuerto de la capital española, otro requisito indispensable para poder iniciar el proceso de repatriación.
Por otra parte, los otros cinco españoles involucrados en el accidente de tráfico evolucionan favorablemente de las heridas sufridas, aunque uno de ellos, Alan Sandoja, sigue en estado crÃtico.
Dos de los heridos van a necesitar al menos diez dÃas de hospitalización, pero se encuentran fuera de peligro, según dijeron a Efe fuentes de la clÃnica donde están ingresados.
En otro hospital de la ciudad, la ClÃnica Pardo, se encuentra Alan Sandoja, con un politraumatismo craneoencefálico severo (un edema cerebral), y las fuentes de ese hospital se limitaron a señalar que su estado es “estable”.
EFE
Fuente: www.rpp.com.pe
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Efectivos del Consorcio Provincial de Bomberos (CPB) de Málaga rescataron esta madrugada a un joven atrapado en el interior de un turismo tras sufrir un accidente de tráfico en el que estrelló el turismo que conducÃa contra la fachada de un bar de copas de Torre del Mar, frente a la estación del tranvÃa.
El CPB Málaga recibió un aviso de la PolicÃa Local de Vélez-Málaga a las 02.56 horas alertando del citado accidente en la avenida de AndalucÃa con la calle Bernabé Fernández. Ante el aviso, dos dotaciones del Consorcio se desplazaron a la zona y comprobaron que en el vehÃculo accidentado permanecÃa una persona.
Dicha persona, un joven de 24 años vecino de Caleta de Vélez que responde a las iniciales M.J.P.C, fue rescatada por los efectivos del Consorcio con diversas maniobras de descarcelación. Posteriormente, la persona accidentada quedó a disposición de los miembros del Emergencias Sanitarias 061 que lo trasladaron al Hospital de la AxarquÃa donde se le diagnosticó la fractura de una costilla y diversas contusiones recibiendo el alta médica tras varias horas en observación.
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Fuente: www.infoaxarquia.es
Dos personas, entre ellas una niña, han resultado heridas hoy en un accidente de tráfico entre un turismo y un tráiler en el término municipal de Antequera (Málaga), según han informado a Efe fuentes del servicio de emergencias 112.
El accidente se ha producido a las 12.15 horas en el kilómetro 20 de la carretera A-92, donde han acudido efectivos del Parque Comarcal de Bomberos de Antequera, del 061 y de la Guardia Civil.
Las dos personas heridas, cuya gravedad se desconoce, han sido un hombre y una niña que viajaban en el coche junto a otro adulto y otros dos menores, que han resultado ilesos al igual que el conductor del camión articulado implicado en el suceso.
El hombre herido ha sido trasladado en helicóptero al Hospital ClÃnico Universitario Virgen de la Victoria de la capital malagueña, mientras que la menor ha sido ingresada en el Hospital Comarcal de Antequera.
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Varios accidentes colapsan los accesos a la ciudad. Esta mañana han comenzado en Málaga las obras del acceso sur al aeropuerto. Como primera consecuencia se ha cortado el carril izquierdo, en ambos sentidos, a la altura del propio aeropuerto en la antigua carretera nacional 340. Los trabajos han provocado retenciones de 2 kilómetros en ambos sentidos durante la mañana. En estos momentos el tráfico en la zona es lento. Las obras corresponden al Ministerio de Fomento y tienen previstas durar hasta el próximo 29 de julio.
Por otra parte, un camión averiado poco después de la 12 de la mañana en la A-357, cerca de la salida del Hospital ClÃnico, ha provocado 3 kilómetros de retenciones en la A-7 pese a encontrarse apartado en el arcén.
En Marbella, una colisión entre varios vehÃculos provocó esta mañana hasta cinco kilómetros de retenciones en la A-7 , según informó un portavoz del Centro de Gestión del Tráfico.
El accidente se produjo sobre las 09.00 horas en el kilómetro 194 de la autovÃa, en sentido Cádiz, a la altura de Las Chapas, en Marbella, provocando problemas de tráfico durante aproximadamente una hora, señalaron a Europa Press las fuentes citadas.
Hasta el lugar se trasladaron efectivos de la Guardia Civil de Tráfico, que fueron avisados por el sistema Emergencias 112 AndalucÃa, quien indicó que no hay que lamentar daños personales.
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Si usted está en las calles de una de las capitales andaluzas, es hombre, tiene entre 16 y 30 años, es miércoles o viernes y la hora está entre las 13.00 y las 14.00 o entre las 17.00 y las 21.00, tiene muchas posibilidades, estadÃsticamente hablando, de ser vÃctima de uno de los más de 6.000 accidentes de tráfico con muertos o heridos que se registran en las principales ciudades de AndalucÃa.
Esta cifra supone casi la mitad, el 47% en 2008 (el último cómputo completo de la Dirección General de Tráfico), del total de siniestros registrados en la región. La batalla contra los muertos en el asfalto emprendida en las carreteras se traslada ahora a las calles, donde muere cada año un centenar de personas y donde los ayuntamientos luchan por aumentar la seguridad, especialmente, de los más débiles: peatones, motoristas y ciclistas.
Y la lucha parece encauzada, a juzgar por los datos facilitados por los ayuntamientos de Sevilla, Málaga y Granada, las capitales con mayor tráfico y con más experiencia. Las soluciones son en gran medida comunes: reducción de velocidad, actuaciones urbanÃsticas y potenciación del transporte público. Sin embargo, cada capital tiene sus peculiaridades.
De esta forma, en Málaga, uno de los principales problemas es la velocidad. A principios de mes, una joven conductora fue sorprendida por la PolicÃa Local conduciendo a 131 kilómetros por hora en la avenida de AndalucÃa, donde la limitación es de 50 kilómetros por hora.
En esta ciudad, donde se ha pasado de 25 muertos en 2004 a 14 el pasado año, se ha potenciado la presencia policial en la decena de zonas más conflictivas, donde se registran entre 28 y 75 accidentes al año. Los lugares más peligrosos son Camino San Rafael, avenida de Moliere o plaza de Manuel Azaña, donde se registraron el pasado ejercicio 174 accidentes, informa Juana Viúdez.
El Ayuntamiento de Granada dispone de una completa información gráfica que sitúa las zonas con más de tres accidentes en las grandes avenidas de acceso al centro. “Es necesario el uso racional del vehÃculo, pero quien tiene que venir de fuera no tiene otra opción y el principal problema es que el 50% de los vehÃculos vienen del área metropolitana”, explicó el director del área de Movilidad, Jesús Pulido.
El Ayuntamiento de Sevilla no facilitó las calles donde se registran más siniestros, pero sà el porcentaje de descenso de fallecidos, un 36% menos el pasado año con respecto a 2008, es decir, de 11 a 7. Este año no ha comenzado bien. En solo dos meses, cuatro atropellos mortales. Entre 2008 y 2009 los accidentes bajaron un 2,6% y, aunque el número vÃctimas sigue rozando los 4.100, se registran menos fallecidos y los heridos son más leves.
En las tres capitales analizadas, las vÃctimas peor paradas en los accidentes son los peatones, motociclistas y ciclistas. Pero también en este aspecto hay diferencias. En Málaga es donde el viandante corre más peligro. El pasado año, de los 14 fallecidos en accidente, la mitad caminaba por la calle. Otros cinco eran motoristas. La directora del Centro Municipal de Educación Vial de Granada, Asunción Tárrago, tiene datos diferentes en su ciudad: “Uno de cada tres fallecidos en accidente de tráfico era peatón“. En Sevilla, solo el 14% de los accidentes fueron atropellos.
Nadie duda de que la reducción de los accidentes es una cuestión eminentemente humana. Pero también tiene una vertiente económica. El director de Movilidad de Granada, Jesús Pulido, afirma que “el coste social, entre indemnizaciones, pérdida de trabajo y aseguradoras, es de unos 15 millones de euros al año en una ciudad de 250.000 habitantes”.
“El factor humano es el que tiene el peso más importante en seguridad vial”, resume Pulido. Y esta relevancia afecta tanto a las causas de los siniestros como a las soluciones, que deben ir encaminadas, según coincide también el concejal de Movilidad de Sevilla, Francisco Fernández, a convertir la calle en un lugar de “comunicación, circulación y estancia”.
El edil hispalense afirma que una de las causas principales de los accidentes es el estrés del conductor. Pero también la tendencia a sobrepasar los lÃmites de velocidad. “La policÃa ha llegado a registrar vuelcos de vehÃculos que circulaban a 95 kilómetros por hora en ciudad”, comenta.
Otra prueba de la negligencia de algunos conductores es que no respetan las señales y atropellan a los peatones mayores de 65 años cuando cruzan la calle por pasos de cebra.
Pero los peatones también colaboran en la alta siniestralidad. Los menores de 30 años fallecidos en Málaga cruzaban la calle sin mirar. “Todos tenemos que colaborar y ser coherentes”, afirma Fernández.
- Para rebajar la siniestralidad, la clave está en la educación y en la reorientación de hábitos de conductores y peatones, además de en la potenciación del transporte público, las medidas sancionadoras, de control y de remodelación urbanÃstica.
- Las recetas de los responsables municipales de las mayores ciudades andaluzas son las siguientes.
- Transporte público más eficiente, con carriles exclusivos.
- Espacios reservados para motociclistas en la lÃnea de los semáforos.
- Zonas con limitación de velocidad máxima a 30 kilómetros por hora.
- Eliminación de cruces conflictivos con rotondas y pasos subterráneos.
- Peatonalización.
- Diseño de barrios residenciales donde se elimine tráfico de paso.
- Planes especiales en zonas escolares.
- Aumento e indicación de los tiempos de paso.
- Mejora de la señalización horizontal, balizas y visibilidad de las indicaciones.
- Aumento de los carriles bici.
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Un niño de 4 años falleció a mediodÃa de ayer tras ser atropellado por un turismo en la avenida Wenceslao Ocón de la localidad de Torre Cardela, en la comarca de los Montes Orientales de Granada, según informó el Servicio de Emergencias.
La llamada de alerta se recibió a las 13.35, pero cuando llegaron los efectivos sólo pudieron certificar la muerte del menor. El cadáver fue trasladado al Instituto Anatómico Forense de Granada capital.
Esta muerte cierra un balance de tráfico especialmente complicado en algunas ciudades, como Sevilla, donde el jueves fue festivo y generó mucho tráfico. Ese mismo dÃa se registraron colas de hasta 25 kilómetros en la A-49, la autovÃa que une la capital andaluza con las playas de Huelva.
Las colas se volvieron a repetir a última hora de la tarde de ayer, pero esta vez en Málaga, donde se registraron atascos de 13 kilómetros en la A-45 y en la A-7. También se registraron retenciones en Granada, Huelva y Sevilla.
Las complicaciones en el tráfico también se vieron reflejadas en el balance de heridos, tanto en las ciudades como en las carreteras.
El suceso más grave ocurrió en el kilómetro tres de la A-48, dirección Conil de la Frontera (Cádiz), donde seis personas, de entre 20 y 30 años de edad resultaron heridas de gravedad al salirse de la vÃa el turismo en el que viajaban, un Alfa Romeo.
Los bomberos de Chiclana de la Frontera manifestaron que el suceso tuvo lugar sobre las 17.00. El vehÃculo colisionó con las protecciones de la carretera y quedó destrozado. Uno de los ocupantes se quedó con las piernas atrapadas por los asientos y tuvo que ser liberado y evacuado en helicóptero.
Cinco varones de entre 26 y 53 años también resultaron heridos el sábado en un accidente entre dos vehÃculos en la carretera A-495 en el término municipal de la localidad onubense de San Bartolomé de la Torre.
Por último, otro hombre de 28 años resultó herido ayer en Málaga capital tras salirse de la vÃa el coche en el que viajaba, colisionar contra una valla y quedar atrapado en el interior del vehÃculo.El accidente tuvo lugar sobre a las 6.50 en la MA-21, a la altura de la base aérea.
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La PolicÃa local de Málaga detiene a una conductora que provocó un accidente de tráfico conduciendo con una tasa de alcohol que quintuplicaba la permitida.
Los hechos tuvieron lugar sobre las 09:00 horas de la mañana del jueves 27 de mayo, después de que tuviese lugar un accidente de tráfico en calle Virgen de la Esperanza con avenida de AndalucÃa., tratándose de un alcance por detrás en el que, al parecer, la reseñada colisionó con otro coche que se encontraba detenido a la altura de un semáforo en rojo.
Una dotación de la Jefatura de PolicÃa de Barrio Distrito Cruz Humilladero de la PolicÃa Local de Málaga acudió al lugar del suceso, comprobando como la presunta responsable del accidente, A.M.S.C., natural y vecina de Málaga de 53 años de edad, presentaba sÃntomas evidentes de encontrarse bajo los efectos de bebidas alcohólicas, por lo que procedieron a trasladarla al Grupo de Atestados de la PolicÃa Local de Málaga, donde se le efectuó la correspondiente prueba de alcoholemia. La conductora dio positivo, quintuplicando la tasa reglamentariamente permitida, siendo detenida y, posteriormente, puesta a disposición judicial.
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