Accidentes de Tráfico
Recopilación de una serie de accidentes de tráfico, si bebe no conduzca.
Fuente, Youtube, www.canal69.com
Temboury Abogados, especialistas en Accidentes de Tráfico
Tel: 952 221220
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Accidente de Tráfico, colisión múltiple en la M40 de Madrid con personas atrapadas.
Fuente: Bomberosalcorcon.blogspot.com
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Un hombre de 52 años ha fallecido este lunes en el cuarto accidente de tráfico que se ha producido en la provincia de Málaga en tan sólo cinco horas. Según han informado desde el servicio de emergencias 112 AndalucÃa, sobre las 15.30 horas han recibido el aviso de que una furgoneta habÃa colisionado con una moto.
El choque se produjo cuando el hombre que conducÃa la moto chocó por detrás con la furgoneta, que estaba averiada en el carril central de la A-7, según han indicado desde el Centro de Gestión del Tráfico.
Hasta el lugar del choque, en el kilómetro 241 de la autovÃa a la altura de La Virreina en sentido Torremolinos, se trasladaron agentes de la Guardia Civil y efectivos del 061, quienes sólo pudieron certificar la muerte del conductor de la moto.
El accidente y una circulación que ha estado saturada durante toda la mañana en esta zona han provocado retenciones de hasta 12 kilómetros en esta autovÃa, desde el kilómetro 230 al 242.
Este ha sido el incidente más grave que se ha producido este lunes en las carreteras malagueñas, donde este mañana una colisión entre cuatro coches ha provocado ocho kilómetros de atasco en la A-45 y otro alcance entre un camión y un turismo ha dejado a un herido leve.
Además, esta mañana también ha habido un choque también en la A-7 en sentido AlmerÃa, en el punto kilométrico 244 pero que no ha dejado heridos.
Fuente: El Mundo
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Madrid, 8 ago (EFE).- Veintiuna personas han perdido la vida en los 20 accidentes de tráfico mortales ocurridos en las carreteras españolas durante este fin de semana y, de ellas, siete fallecieron en siniestros en los que se vieron implicadas motos.
Según datos facilitados a Efe por la Dirección General de Tráfico (DGT), en estos siniestros, registrados desde las 15.00 horas del viernes hasta las 20.00 horas de hoy, domingo, otras 15 personas han resultado heridas graves y 13 de carácter leve.
El viernes se contabilizaron tres siniestros, con tres fallecidos, cinco heridos graves y cuatro leves, en tanto que el sábado perdieron la vida diez personas en otros tantos accidentes, otras dos sufrieron lesiones graves y ocho leves.
Hasta las 20.00 horas de hoy, se han registrado siete accidentes, con ocho muertos, ocho heridos graves y un leve.
Entre los accidentes más graves destaca el ocurrido esta madrugada en el kilómetro 28 de en la AP-1, a la altura de Briviesca, donde un bebé de seis meses y un niño de 2 años han fallecido al salirse de la vÃa el vehÃculo en el que viajaban junto con otras cuatro personas.
Un joven de 19 años murió y otros tres, de edades comprendidas entre los 17 y los 35 años, sufrieron heridas muy graves en la localidad orensana de A mezquita, también al salirse de la vÃa -la OU311- el coche en el que circulaban.
Durante el fin de semana, al menos cuatro personas han muerto atropelladas: un hombre de 74 años en un camino vecinal de VÃcar (AlmerÃa); un joven de 19 años en la C-51, en Alió (Tarragona); un hombre de 68 años en la A-334, en Baza (Granada), y una mujer de 57 años en la CP-3250, en Monforte de Lemos (Lugo). En este último caso el conductor se dio a la fuga.
A las 20.15 horas de hoy el tráfico era fluido en la práctica totalidad de la red viaria y sólo habÃa algunas retenciones en la A-8 en Cudillero y Llanes (Asturias) y en Torrelavega (Cantabria); en la A-3 en Montalbo (Cuenca), en la N-II en Figueres (Girona), en la A-1 en San Sebastián de los Reyes y San Sebastián de Guadalix (Madrid) y en la A-5, en la localidad madrileña de Móstoles.
Fuente: European Press Photo Agency
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Málaga, 1 ago (EFE).- Un proyecto de investigación liderado por la de La Laguna (Tenerife) trabaja en integrar tecnologÃa de radiofrecuencia en vehÃculos para que éstos puedan leer las señales de tráfico con antelación y avisar al conductor para evitar accidentes de tráfico.
Asà lo ha asegurado a Efe el profesor del departamento de IngenierÃa de las Comunicaciones de la Universidad de Málaga Alberto Peinado, quien participa junto a otras universidades en este proyecto subvencionado por el Ministerio de Ciencia e Innovación.
Mediante la aplicación de sistemas de identificación por radiofrecuencia (RFID), el coche informa al conductor mediante una alarma o un mensaje en el cuadro de mandos de que, por ejemplo, a cien metros existe una señal de stop en una intersección cercana, ha explicado Peinado.
El dispositivo, que ya se ha aplicado en un prototipo basado en pequeños robots, detecta además si circulan otros vehÃculos en un radio próximo al coche que lo lleva instalado.
Según ha explicado Peinado, el sistema consiste en un pequeña antena UHF que, colocada en el automóvil, lee mediante radiofrecuencia unas etiquetas con microchip que habrÃa que colocar en señales de tráfico, intersecciones o puntos donde suelen producirse accidentes de circulación.
La principal ventaja de estas etiquetas -ha precisado- es que no necesitan “ningún tipo de mantenimiento ni de alimentación” al funcionar con la energÃa que desprende la antena.
La aplicación de la tecnologÃa RFID a los coches puede además complementarse con “redes vehiculares” ya desarrolladas para que unos conductores avisen a otros de la proximidad de accidentes o atascos.
Este proyecto, en el que también participan la Universidad Politécnica de Madrid y varias empresas del ámbito de las telecomunicaciones, aún precisa de investigación en cuestiones como la velocidad, ya que “en autovÃas su funcionamiento es más complicado que en el casco urbano”.
Según Peinado, la identificación por radiofrecuencia se aplica en la actualidad en sistemas de control de mercancÃas, paquetes de mensajerÃa, animales domésticos e incluso para el acceso a recintos y a medios de transporte como en autobuses mediante tarjetas electrónicas. EFE
Fuente: ABC
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Las vÃas de salida de Sevilla registraron ayer retenciones de hasta 20 kilómetros de longitud en dirección a las playas del litoral andaluz, según explicaron fuentes de la Dirección General de Tráfico. Las principales vÃas afectadas por la aglomeración de vehÃculos fueron la A-49, en dirección a Huelva, y la A-4, en sentido a Cadiz.
En ambas carreteras se registraron retenciones desde mediodÃa. En concreto en la A-49, se alcanzaron a las 11:50 horas los 20 kilómetros de retención, que alcanzaban desde el kilómetro 2, ubicado en la localidad de Camas, hasta el 22, en Huévar. La situación en esta autovÃa quedó normalizada en torno a las 13:40, según explicaron las fuentes del centro de control de Tráfico.
En la A-4, en dirección a Cádiz, se contabilizaron hasta siete kilómetros de retenciones, entre los kilómetros 669 y 662. La circulación se vio afectada desde las 13:05 a las 15:15, momento en que desaparecieron las complicaciones y la circulación de vehÃculos volvió a ser fluida.
Los problemas en estas vÃas coincidieron con el tradicional éxodo hacia las playas de los fines de semana. Como suele ser habitual los domingos, esta tarde está previsto que vuelvan a producirse retenciones en los accesos a Sevilla coincidiendo con el retorno de las playas.
Además de la A-49 y la A-4, en otras carreteras andaluzas se produjeron ayer situaciones conflictivas, como en la A-483 en Huelva, donde un accidente provocó interrupciones en la circulación en unos seite kilómetros. De la misma forma, en Málaga, en la autovÃa A-7, se registraron cinco kilómetros de circulación lenta en sentido a Cádiz, al igual que la A-4 en Cádiz, donde la circulación lenta se situó en la localidad de Puerto Real.
Fuente: Diario de Sevilla
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Un total de 12 personas han fallecido en los 11 accidentes mortales de tráfico ocurridos en las carreteras españolas durante el fin de semana, desde las 15.00 horas de la tarde del viernes hasta las 00.00 de la noche del domingo, según los datos facilitados por la Dirección General de Tráfico (DGT).
En estos siniestros se han registrado además nueve heridos, cinco de ellos de gravedad y cuatro con lesiones de carácter leve. Este fin de semana no ha fallecido ningún motorista, aunque sà tres ciclistas.
De los 11 accidentes, cuatro se debieron a salidas de la carretera, seis a colisiones y uno a atropello. En cuanto al origen de los siniestros, cuatro se produjeron por distracción, uno por velocidad inadecuada y el resto por otras infracciones.
En el acumulado anual, hasta el 25 de julio la DGT lleva contabilizados 900 muertos en accidentes de tráfico en España, 183 menos que hasta la misma fecha del año pasado, lo que representa un descenso del 17%.
Fuente: El Mundo
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Un total de 12 personas han fallecido en los 11 accidentes mortales de tráfico ocurridos en las carreteras españolas durante el fin de semana, desde las 15.00 horas de la tarde del viernes hasta las 00.00 de la noche del domingo, según los datos facilitados por la Dirección General de Tráfico (DGT).
En estos siniestros se han registrado además nueve heridos, cinco de ellos de gravedad y cuatro con lesiones de carácter leve. Este fin de semana no ha fallecido ningún motorista, aunque sà tres ciclistas.
De los 11 accidentes, cuatro se debieron a salidas de la carretera, seis a colisiones y uno a atropello. En cuanto al origen de los siniestros, cuatro se produjeron por distracción, uno por velocidad inadecuada y el resto por otras infracciones.
En el acumulado anual, hasta el 25 de julio la DGT lleva contabilizados 900 muertos en accidentes de tráfico en España, 183 menos que hasta la misma fecha del año pasado, lo que representa un descenso del 17%.
Fuente: El Mundo
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La directora del Observatorio Nacional de Seguridad Vial de la Dirección General de Tráfico (DGT), Anna Ferrer, apuntó que el colectivo de conductores que más ha cambiado es el de los jóvenes, puesto que en la actualidad fallecen por accidentes la mitad de los que morÃan hace cinco años.
Fuente: europapress
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MADRID.- Al menos doce personas han fallecido en los diez accidentes mortales de circulación ocurridos entre las 15 horas del viernes pasado y las 20 horas de ayer, según informa la Dirección General de Tráfico (DGT). En estos siniestros, cinco personas resultaron heridas graves y seis leves.
La jornada con mayor siniestralidad fue la del sábado, cuando ocho personas perdieron la vida y otras seis resultaron heridas, dos de gravedad y cuatro de carácter leve.
Durante el viernes, ninguna persona perdió la vida. Finalmente, ayer domingo, hasta las 20 horas, fallecieron cuatro personas en las carreteras españolas, tres resultaron heridas de carácter grave y dos de carácter leve.
En relación con el estado de las carreteras, la AP-7 soportaba ayer una intensidad circulatoria elevada hacia Barcelona capital, según datos de las 20 horas publicados por la web de la DGT.
En la Comunidad Valenciana, complicaciones en ambos sentidos de la A-7, y también hubo problemas en la entrada a Madrid por la A-5, ya en la capital.
En AndalucÃa, circulación densa en ambos sentidos de la A-7 al paso por Málaga, sà como en la A-45 hacia Córdoba. Y en el norte, la A-8 sufrió complicaciones en Muros (Asturias).
Fuente: Alto Aragón
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Los cadáveres de las cuatro españolas fallecidas el martes en un accidente de tráfico en la ciudad peruana de Cusco ya se encuentran en Lima y podrÃan ser repatriados hoy a España, informó a Efe la funeraria contratada para hacerse cargo de los féretros.
Fuentes consulares consultadas por Efe agregaron que el viaje de repatriación está previsto para el viernes, por lo que los restos mortales de las cuatro fallecidas no llegarÃan a España antes del sábado.
Aunque los ataúdes con los cadáveres de Soraya MacÃas, Lorena Guerrero, Lidia Monjas y MarÃa José Such llegaron a Lima en la tarde del jueves, quedan por realizar una serie de trámites en la agencia funeraria antes de poder iniciar el proceso de repatriación.
El Consulado español en Perú quiere ahorrar a las familias el viaje hasta el paÃs andino para repatriar a sus seres queridos, por lo que ha acelerado al máximo estos trámites, pero ha sido imposible completarlos antes del vuelo de esta noche (hora local).
De hecho, los féretros llegados desde Cusco deben ser reacondicionados por la agencia funeraria, que además procederá a un nuevo embalsamamiento de los cadáveres y a preparar los ataúdes con las debidas medidas de presión y gases necesarios para un viaje internacional en avión.
Además, fuentes de Iberia, la aerolÃnea que se encargará de llevar los cadáveres hasta España, señalaron a Efe que mientras el destino final de dos de los féretros es Madrid, los otros dos deben viajar hasta Málaga y Valencia.
Para ello es necesario coordinar el tránsito de un avión a otro en el aeropuerto de la capital española, otro requisito indispensable para poder iniciar el proceso de repatriación.
Por otra parte, los otros cinco españoles involucrados en el accidente de tráfico evolucionan favorablemente de las heridas sufridas, aunque uno de ellos, Alan Sandoja, sigue en estado crÃtico.
Dos de los heridos van a necesitar al menos diez dÃas de hospitalización, pero se encuentran fuera de peligro, según dijeron a Efe fuentes de la clÃnica donde están ingresados.
En otro hospital de la ciudad, la ClÃnica Pardo, se encuentra Alan Sandoja, con un politraumatismo craneoencefálico severo (un edema cerebral), y las fuentes de ese hospital se limitaron a señalar que su estado es “estable”.
EFE
Fuente: www.rpp.com.pe
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