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Dos mil malagueños ´pillados´ conduciendo sin carné

admin | Accidente de Tráfico | Jueves, Marzo 11, 2010

La reforma del Código Penal relativa a los delitos de tráfico entró en vigor en mayo de 2008. En los últimos siete meses de ese año, los juzgados de la provincia abrieron 1.769 casos relativos a conductores que habían sido pillados sin carné de circulación. En 2009, el número de este tipo de causas se situó en 2.117, es decir, que extrapolando los resultados mes a mes, se registró un aumento de casi un 20%. Pero hay más, estos delitos suponen la mitad de los ilícitos de seguridad vial investigados en la provincia por los jueces instructores de Málaga (4.037), según la memoria de la Fiscalía especializada en este tema relativa a 2009.
El coordinador del área, Javier de Torres, llama la atención sobre la “relativa estabilización” en la que ha entrado el número de delitos investigados: 4.058 en 2008 frente a los 4.037 de 2009, lo que supone una ligerísima caída del 0,5%.
La mayor parte de los asuntos se resuelve en el juzgado de guardia, es decir, con una sentencia acogida con la conformidad del acusado. Las diligencias previas –investigaciones más a fondo– se utilizan cuando hay lesiones o muertes, o para acreditar la autenticidad de ciertos permisos de conducir.
Relata el acusador público el trabajo realizado para unificar los criterios de la sección, y añade que se suele pedir prisión preventiva sólo en los casos más graves, es decir, cuando un mismo conductor ha cometido tres o más delitos de seguridad vial. También se hace esta petición “si así lo exige la gravedad de la conducta”.
Las alcoholemias han descendido desde las 2.090 de 2008 hasta las 1.897 del pasado año, aunque en el guarismo de hace un bienio se contabilizaban también los casos de velocidad excesiva (86 en 2009).
La conducción temeraria cae desde las 76 causas hasta las 62; y los supuestos en los que ha habido lesiones o muertes crecen de forma importante (de seis a 17). En 2009 se registraron 46 negativas a realizar la prueba de alcoholemia, frente a las 114 de 2008. Asimismo, se dictaron 3.546 sentencias de conformidad y 410 sin esta circunstancia. Se archivaron 36 causas al no concurrir delito alguno y se incoaron 127 diligencias previas.

No dan abasto

Destaca la Fiscalía el incremento experimentado por los juzgados de lo Penal en materia de ejecución de sentencias de seguridad vial, “habiéndose producido ciertos problemas en orden al cumplimiento de las penas de trabajos en beneficio de la comunidad, lo que ha dado lugar, a su vez, a la incoación, y en su mayoría posterior sobreseimiento, de procedimientos por quebrantamientos de condena”. Es decir, hay tantas penas por ejecutar que los juzgados no dan abasto y los delitos prescriben o no se presentan sus autores a realizar las labores sociales, lo que implica que se abran nuevas diligencias por ello. Es la pescadilla que se muerde la cola.
En dos casos muy sonados se ha avanzado también de forma importante: el accidente de autobús en Torremolinos en el que murieron nueve finlandeses, asunto en el que ya han sido indemnizados casi todos los perjudicados por la compañía; y el ´kamikaze´ de la calle Larios, que atropelló a ocho personas en la vía, algunas de ellas de gran gravedad. Ya hay calificación y únicamente se está a la espera de la fecha de juicio oral.

Temboury Abogados . Especialista en Accidentes de tráfico.

Tel: 952 22 12 20

1 comentario »

  1. muy buenas a todos mira , en enero tubimos un accidente en la moto yo y mi novia , en una avenida justamente cuando yo iva apegada a la linea discontinua, y cuando me cambien de carril con el intermitente puesto me pare en un semaforo que estaba en amarillo fijo, y recivi el impacto de un coche que me dio por detras,é inmediatamente nos llevaron a urgencia a mi y a mi novia, que eslla estaba inconsiente, mi novia estaba más grave estaba en la UCI.ahora no se que hacer porque en el atestado pusieron que yo tenia la culpa y el atestado hicierón sin que yo este presente , osea cuando yo estuve en urgencias, y me pusieron como un delito contra la seguridad vial, lo cual es metira porque yo me pare en un semaforo en amarillo fijo, ahi fue cuando recivi un golpe por detras, ahora no se que me pueda pasar porque en realida yo no tenia la culpa, puesto que yo no tenia la licencia de ciclomotor, y soy extrangero, de sudamerica, si alguien me pueda ayudar por favor se lo pediria

    Comentario por lucio — Abril 22, 2010 @ 10:44 am

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